Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Innenkotflügel aus- und einbauen
Golf/innenkotflügel vorn
Ausbau
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr!
Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken"
durchlesen.
Reifen-laufrichtung mit ...
Motorhaubenschloss aus- und einbauen/einstellen
Hinweis: hier wird der aus- und einbau des motorhaubenschlosses
sowie des schließbügels beim golf beschrieben.
Der arbeitsablauf gilt auch für den touran.
Ausbau
Motorhaube &o ...
Reifenfülldruck
Der reifenfülldruck wird vom automobilhersteller in abhängigkeit
verschiedener parameter festgelegt. Dazu zählen unter
anderem die zuladung und die höchstgeschwindigkeit
des fah ...