Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Warnleuchte für Kühlmitteltemperatur oder
Kühlmittelstand
Die Warnleuchte leuchtet bei zu hoher Kühlmitteltemperatur oder zu
niedrigem Kühlmittelstand.
Eine Störung liegt vor, wenn
? die Warnleuchte im
Kombi-Instrument nach Einschalten d ...
Einbauort und Beschreibung der Seitenairbags
Das Verletzungsrisiko für den Oberkörper kann bei einer Seitenkollision
durch aufgeblasene Airbags reduziert werden.
Abb. 29 Prinzipdarstellung: Einbauort des Seitenairbags im linken Vor ...
Kühlmittelstand prüfen/auffüllen
Ein zu niedriger kühlmittelstand wird im display des kombiinstruments
angezeigt. Vor jeder größeren fahrt sollte dennoch
grundsätzlich der kühlmittelstand geprüft werd ...