Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
1,6-L-benzinmotor 75 kw (102 ps)
Beim 1,6-l-benzinmotor bgu/bse/bsf wird die nockenwelle
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di ...
Keilrippenriemen aus- und einbauen
Dieselmotor
Kurbelwellen-riemenscheibe
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Schraube, 25 nm
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für ...
Seitliche blinkleuchte aus - und einbauen
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Die seitliche blinkleuchte sitzt im außenspiegel. Die leuchtdioden
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