Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Benzinmotoren mit 77 kW, 90 kW
Abb. 5 Prinzipdarstellung: Motorraumübersicht.
(1) Kühlmittelausgleichsbehälter
(2) Scheibenwaschwasserbehälter
(3) Motoröleinfüllöffnung
(4) Motorölmesss ...
Steckverbinder trennen
-A-: lasche mit einem schraubendreher - 1 - herunterdrücken
-pfeil-, stecker dabei ziehen und verbindung
trennen. Stecker beim aufschieben hörbar einrasten lassen.
Hinweis: an ...
Glühlampen für Blinklicht, Standlicht oder
Gasentladungslampe im Xenon-Scheinwerfer
auswechseln
Abb. 55 Im Motorraum: Abdeckung für die Gasentladungslampe (1) und für das
Blinklicht, Standlicht (2).
Abb. 56 Glühlampen für Standlicht (1) und Blinklicht (2) aus- und einb ...