Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Bedienungselemente
Abb. 108 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente der Climatic.
Die Klimaanlage (Kompressor) funktioniert nur bei laufendem Motor und
eingeschaltetem
Gebläse.
? Mit den Reglern Abb. 108 ...
Störungsdiagnose anlasser
Störung
Ursache
Abhilfe
Anlasser dreht sich nicht Beim betätigen des
zündanlassschalters.
Batterie entladen.
Anlasser läuft an nach überbrü ...
Reifenfülldruck prüfen
Der richtige Reifenfülldruck für werkseitig montierte Reifen ist auf
einem Aufkleber auf der Innenseite der Tankklappe angegeben.
1. Lesen Sie vom Aufkleber in der Tankklappe den erforderl ...