Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Reifenkontrollanzeige
Die Reifenkontrollanzeige vergleicht mit Hilfe der ABS-Sensoren die
Drehzahl und somit den Abrollumfang der einzelnen Räder.
Abb. 21 Prinzipdarstellung: Taster für die Reifenkontrollanze ...
Anschlussbelegung der Anhängersteckdose
Die 13-polige Anhängersteckdose dient der elektrischen Verbindung
zwischen Fahrzeug und Anhänger.
Die werkseitig eingebaute Anhängersteckdose führt fahrzeugseitig Dauerplus (?Kon ...
Dachantenne aus - und einbauen
Golf/golf plus
Ausbau
Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
Obere c-säulenverkleidung ausbauen, siehe seite 257.
Hintere haltegriffe am dach ausbauen, siehe seit ...