Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser zeigt die Umdrehungen pro Minute des laufenden
Motors an.
Abb. 6 Ausschnitt des Kombi-Instruments: Drehzahlmesser.
Der Beginn des roten Bereichs im Drehzahlmesser Abb. 6 (Pfeil ...
Tankgeber aus- und einbauen
Ausbau
Kraftstoff-fördereinheit ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Steckerzungen der leitungen - 3 - und - 4 - entriegeln und
leitungen abziehen.
Haltelaschen - 1 - und - ...
Kühlmittelkreislauf
Zur kühlung des motors wird das kühlmittel von der kühlmittelpumpe
ständig in bewegung gehalten. Solange der motor
kalt ist, zirkuliert das kühlmittel nur im zylinderkopf, i ...