Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel
nachfüllen
Der richtige Kühlmittelstand ist wichtig für die einwandfreie Funktion
des Motorkühlsystems.
Abb. 11 Im Motorraum: Markierung an dem Kühlmittelausgleichsbehälter.
Abb. ...
Volkswagen Golf GTD - Golfspiel
Was der Benzinfraktion unter den Golf-Fans der GTI, das ist den Dieselanern der GTD: Die Spitze des Golf-Sports. Nur ein paar Wochen nach dem Benziner haben die Wolfsburger nun auch den stärksten ...
Sicherungstabelle für die Sicherungen im
Motorraum
Abb. 47 Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum: Ausführung A.
Abb. 48 Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum: Ausführung B.
Die Tabellen zeigen die Sicherungsplätze ...