Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
40 Jahre VW Passat - Windiger Verkaufsschlager
Der VW Passat feiert in diesem Jahr seinen 40. Geburtstag. Der Nachfolger der Modelle 1600 und 411 fährt aktuell in seiner siebten Generation und ist die erfolgreiche Mittelklasse-Limousine ü ...
Einbauort und Beschreibung des Knieairbags für
den Fahrer
Das Verletzungsrisiko im Kniebereich kann durch den aufgeblasenen
Knieairbag reduziert werden.
Abb. 27 Prinzipdarstellung: Einbauort des Knieairbags unten in der
Instrumententafel.
Abb. 28 Pr ...
Motor-luftfilter: filtereinsatz erneuern
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.
Erforderliche betriebsmittel/verschleißteile:
Luftfiltereinsatz.
Achtung: die selbstschneidenden schrauben des luftfilters
dürfen nicht mit ein ...