Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Auswuchten von rädern
Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung
und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetri ...
Stellmotor für frischluft-/umluftklappe
aus - und einbauen
Golf, fahrzeug ohne "climatronic"
Ausbau
Achtung: stellung der umluftklappe während der ausbauarbeit
nicht verändern.
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
aus- ...
Tür-aggregateträger mit fensterheber
aus- und einbauen (touran)
Tür-aggregateträger vorn
Am aggregateträger sind die anbauteile türschloss, fensterheber
und lautsprecher befestigt. Aggregateträger und
fensterheber können nur zusamm ...