Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Frontalunfälle und die Gesetze der Physik
Bei einem Frontalunfall müssen große Bewegungsenergien abgebaut
werden.
Abb. 10 Prinzipdarstellung: Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurteten
Insassen auf eine Mauer zu.
Abb. ...
Blende der radio-/heizungskonsole
aus- und einbauen
Golf
Ausbau
Mittlere luftaustrittsduse soweit ausbauen, dass die 2
schrauben - 1 - zugänglich sind, siehe seite 124.
Hinweis: in der abbildung ist die luftaustrittsdüse ausgeba ...
Motorvorwärmung
Das Kühlmittel wird erwärmt und erleichtert den ?Kaltstart? des Motors.
Abb. 68 Im Stoßfänger vorne links: Prinzipdarstellung der Anschlussbuchse für
die Motorvorwä ...