Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Reifen abdichten und aufpumpen
Mit dem Pannenset kann ein undichter Reifen abgedichtet und aufgepumpt
werden.
Abb. 28 Prinzipdarstellung: Bestandteile des Pannensets.
Reifen abdichten
? Schrauben Sie den Einfüllschlauch ...
Fenster öffnen oder schließen
Über die Bedienungselemente in der Fahrertür lassen sich alle Fenster
bedienen. In den anderen Türen befinden sich separate Tasten für
die jeweiligen Fenster.
Abb. 36 Ausschni ...
Vorderrad-scheibenbremse fs-iii
Motoren unterer leistungsstufen im golf
Schrauben, 10 nm
Bremsscheibe
grundsätzlich achsweise ersetzen.
Sicherungsschraube, 4 nm
für bremsscheibe.
Bremsbeläge
mit ve ...