Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Polsterstoffe und Stoffverkleidungen
Polsterstoffe, Stoffverkleidungen und den Teppichboden sollten Sie regelmäßig
mit einem Staubsauger
absaugen. Dadurch werden oberflächlich anhaftende Schmutzteilchen entfernt, die
...
Lenkung/airbag
Die lenkung besteht im wesentlichen aus dem lenkrad mit
der lenksäule, dem zahnstangen-lenkgetriebe und den
spurstangen. Die lenksäule überträgt die lenkbewegungen
über ein ...
Zahnriementrieb
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Zahnriemen-abdeckung mitte
Motorhalter
Schraube, 45 nm
Zahnriemen-abdeckung oben
Mut ...