Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Zylinderkopf-montageübersicht
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Schraube, 23 nm
mit sicherungsmittel einsetzen.
Nockenwellenrad
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Schraube, 10 nm
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Zah ...
Heckklappe öffnen
Abb. 33 Funkschlüssel mit Entriegelungstaste für die Heckklappe.
Abb. 34 Heckklappe von außen öffnen.
Heckklappe entriegeln
? Drücken Sie kurz (weniger als eine Sekund ...
Gebrauchsanleitung für stromlaufpläne
Relaisplatte
durch ein graues feld gekennzeichnet.
Stellt die plusseitigen anschlüsse dar.
Verweis auf weiterführung der leitung
zu einem anderen bauteil
j362 = steuerger& ...