Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Fahrzeuglack konservieren
Regelmäßige Konservierung schützt den Fahrzeuglack.
Konservieren Sie den Fahrzeuglack spätestens dann mit einem guten
Hartwachskonservierer, wenn auf
dem sauberen Lack das Was ...
Scheibenwaschdüse für heckscheibe
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Golf/touran
Ausbau
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Abde ...
Federbein zerlegen/stoßdämpfer/schraubenfeder
aus - und einbauen
Abdeckkappe, je nach modell in federbeindom eingeclipst.
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