Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Stellmotor für frischluft-/umluftklappe
aus - und einbauen
Golf, fahrzeug ohne "climatronic"
Ausbau
Achtung: stellung der umluftklappe während der ausbauarbeit
nicht verändern.
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
aus- ...
Vorstellung VW Tiguan: Auf der Überholspur zu Hause
Volkswagen hat das Tempo seiner Neuheiten erhöht, eine Markteinführung jagt die nächste Vorstellung. Jetzt steht der neue Tiguan am Start, dessen Frontpartie optisch an den Touareg erin ...
Wischerarm an der heckscheibe aus- und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Heckscheibe mit wasser benetzen.
Heckscheibenwischer kurze zeit laufen lassen und über
den scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch läuft
der wischer in die ...