Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Rücksitzseitenpolster
aus- und einbauen (golf, 4-türer)
Ausbau
Seitenpolster mit seiten-airbag: um ein auslösen des
seiten-airbags zu verhindern, zündung ausschalten, zuerst
massekabel (-) und danach pluskabel (+) von der
batterie abkle ...
Autogas als Kraftstoff
Autogas ist ein alternativer Kraftstoff für den Kraftfahrzeugverkehr. Es
besteht aus einem Propan-Butan-
Gemisch.
Ausschlaggebend für die gegenwärtige Bedeutung des Autogases sind ...
Kraftstoff sparen beim fahren
Wesentlichen einfluss auf den kraftstoffverbrauch hat die
fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tipps für den intelligenten
umgang mit dem gaspedal:
Nach dem motorstart gleich losfahre ...