Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Motorhaubenschloss aus- und einbauen/einstellen
Hinweis: hier wird der aus- und einbau des motorhaubenschlosses
sowie des schließbügels beim golf beschrieben.
Der arbeitsablauf gilt auch für den touran.
Ausbau
Motorhaube &o ...
Konformitätserklärung
NOKIA CORPORATION erklärt sich voll verantwortlich, dass das Produkt HT-1 den
Bestimmungen der
Direktive 1999/5/EC des Rats der Europäischen Union entspricht. Den
vollständigen Tex ...
Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des
fahrzeugs aufgeteilt, alle wartungsarbeiten beschrieben, die
gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf
die erfor ...