Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Seitenschutzleisten aus- und einbauen
Ausbau
Schutzleiste - 1 / 4 - mit einem heißluftföhn erwärmen und
gleichzeitig stück für stück abziehen.
Einbau
Hinweise: bei ca. +21 C werden eine optimal ...
Reifen- und scheibenrad-bezeichnungen/
herstellungsdatum
Reifen-bezeichnungen
195 = Reifenbreite in mm.
/70 = Verhältnis höhe zu breite (die höhe des reifenquerschnitts
beträgt 70 % von der breite).
Fehlt eine angabe des quer ...
VW Golf bringt attraktive Neuheiten in die Kompaktklasse
Volkswagen erweitert seine Angebotspalette für den Golf um Sonderausstattungen – für ein Plus an Sicherheit und Komfort. Seine Premiere in der Golfklasse feiert als lang erwartete Inno ...