Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Innenspiegel aus- und einbauen
Spiegel ohne regensensor/golf
Ausbau
Innenspiegel - 1 - um 90 gegen den uhrzeigersinn drehen
-pfeil- und von der halteplatte - 2 - abnehmen.
Einbau
Der einbau erfolgt in umgekehrter ...
Bremsanlage
Das arbeiten an der bremsanlage erfordert peinliche sauberkeit
und exakte arbeitsweise. Falls die nötige arbeitserfahrung
fehlt, sollten reparaturarbeiten an der bremsanlage
von einer fachwerk ...
Hinweise z um zahnriemeneinbau
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1.6-1-
Benzinmotor wird nicht beschrieben. Hier einige wichtige
zahnriemen-einbauhinweise.
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