Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Zylinderkopf
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Haupttrieb-zahnriemen
Koppeltrieb-zahnriemen
Schraube, 10 nm
immer ersetzen.
Von außen nach innen anziehen.
...
Hinweise zum An- oder Abschleppen
Bei Verwendung eines Abschleppseils lesen und beachten Sie Folgendes:
Als Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
? Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Beachten Sie dabei aber gegebenenfalls
anders lauten ...
Fahrlehrer testen den Volkswagen Golf im Praxisbetrieb
Anlässlich eines Leser-Praxistests der Zeitschrift „Fahrschule“ unterziehen fünf Fahrlehrer den neuen Volkswagen Golf einem sechsmonatigen Fahrschul-Alltagstest. Die Fahrlehrer h ...