Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Gepäckraumnetz
Das Gepäckraumnetz verhindert das Verrutschen leichteren Ladeguts.
Abb. 103 Im Gepäckraum: Gepäckraumnetz flach eingehängt.
Abb. 104 Im Gepäckraum: Gepäckraumnetz v ...
Allgemeine Hinweise
Der Schadstofffilter
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohlefilter) sorgt dafür, dass
Verunreinigungen der Außenluft
(z. B. Staub oder Pollen) beträchtlich reduziert bzw. zu ...
Zylinderkopf
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Haupttrieb-zahnriemen
Koppeltrieb-zahnriemen
Schraube, 10 nm
immer ersetzen.
Von außen nach innen anziehen.
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