Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Stoßfänger/stoßfängerabdeckung hinten
aus- und einbauen
Golf
Stoßfängerabdeckung
Ausbau
Heckleuchten ausbauen, siehe
seite 101.
Schrauben - 5 - an beiden innenkotflügeln
herausdrehen.
2 Spreiznieten - 4 - mit einem
...
Jetta zum ?Auto der Vernunft? gewählt
4,8 Millionen Leser der Zeitschriften „Guter Rat“ und „SUPERillu“ waren aufgefordert, sich an der Wahl zum „Auto der Vernunft“ 2012 zu beteiligen. Und sie haben rei ...
Sicherheitsgurt vorn (golf, 4-türer)
Golf, 4-türer
Schraube, selbstsichernd, 40 nm
schraube grundsätzlich ersetzen.
Schraube vor dem herausdrehen
mit einem heißluftfön erwärmen. Sicherheitsgurt
...