Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Auflage für kofferraumabdeckung
aus - und einbauen (golf)
Ausbau
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
aus- und einbauen" beachten.
Verkleidung heckabschluss an den stoßstellen mit der
auflage ablösen, siehe entsprec ...
Fahrleistungen
Hinweis
? Bei einigen Motorisierungen mit Schlechtwegefahrwerk kann die
Höchstgeschwindigkeit auf
210 km/h begrenzt sein.
? Die Fahrleistungen wurden ohne fahrleistungsmindernde Ausstatt ...
Automatikgetriebe: atf-stand prüfen
Der atf-stand im automatikgetriebe (atf = automatic
transmission fluid = automatikgetriebeöl) ist von der temperatur
des öls abhängig. Die fachwerkstatt verwendet zur
messung der atf ...