Reifen-kontroll-anzeige: grundeinstellung durchführen
Golf
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.
Die grundeinstellung der reifen-kontroll-anzeige grundsätzlich nur durchführen, nachdem die reifenfülldruckwerte, vorher auf die richtigen werte korrigiert worden sind.
Hinweis: wird nach einer reifendruckwarnung kein druckverlust und kein reifenschaden festgestellt, so kann die irrtümliche warnung durch eine grundeinstellung behoben werden.
Das reifen-kontroll-system vergleicht mit hilfe der abssensoren die drehzahl und somit den abrollumfang der einzelnen räder. Bei veränderung des abrollumfanges eines rades wird dies durch die reifen-kontroll-anzeige angezeigt.
Der abrollumfang des reifens kann sich verändern wenn:
- Der reifenfülldruck zu gering ist.
- Der reifen strukturschäden hat.
- Das fahrzeug einseitig belastet ist.
- Die räder einer achse stärker belastet sind (zum beispiel bei anhängerbetrieb oder bei berg- und talfahrt).
- Schneeketten montiert sind.
- Ein rad pro achse gewechselt wurde.
- Die reifen-kontroll-anzeige erfolgt über eine gelbe kontrollleuchte im kombiinstrument (schalttafeleinsatz) - p f e i l - ,
- "Blinkende leuchte" bedeutet, es wurde noch keine "erstmalige grundeinstellung" durchgeführt.
- "Ständiges leuchten", in verbindung mit einem
warnton, bedeutet, dass ein druckverlust erkannt wurde.
In diesem fall reifenfülldrücke prüfen und anschließend systemgrundeinstellung durchführen
Grundeinstellung durchführen
- Zündung einschalten.
- Taste für "esp" - 1 - , sowie die taste "set" - 2 - in der mittelkonsole gleichzeitig drücken und länger als 2 sekunden halten. Hinweis: wenn "esp" nicht vorhanden ist, stattdessen die taste für "asr" drücken.
- Die kontrolllampe für reifen-kontroll-anzeige im kombiinstrument - p f e i l - leuchtet solange die taste gedrückt wird, siehe abbildung n01-10185. Der beginn der grundeinstellung wird durch einen hinweiston bestätigt.
- Zündung ausschalten. Damit ist die grundeinstellung durchgeführt.
Siehe auch:
Bremsbelagdicke prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug:
Taschenlampe und spiegel.
Schieblehre.
Prüfvoraussetzung
Hinweis: durch schmutzpartikel am fahrbahnrand ist der
belagverschleiß auf der beifahrers ...
Sicherheitshinweise zum Frontairbag-System
Die richtige Verhaltensweise reduziert erheblich die Verletzungsgefahr!
Abb. 26 Prinzipdarstellung: Wirkungsbereich und Airbagabdeckungen bei
ausgelösten Frontairbags.
Die rot eingerahmten ...
Sicherheitsgurt vorn (golf, 4-türer)
Golf, 4-türer
Schraube, selbstsichernd, 40 nm
schraube grundsätzlich ersetzen.
Schraube vor dem herausdrehen
mit einem heißluftfön erwärmen. Sicherheitsgurt
...