Golf

Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.

Die grundeinstellung der reifen-kontroll-anzeige grundsätzlich nur durchführen, nachdem die reifenfülldruckwerte, vorher auf die richtigen werte korrigiert worden sind.

Hinweis: wird nach einer reifendruckwarnung kein druckverlust und kein reifenschaden festgestellt, so kann die irrtümliche warnung durch eine grundeinstellung behoben werden.

Das reifen-kontroll-system vergleicht mit hilfe der abssensoren die drehzahl und somit den abrollumfang der einzelnen räder. Bei veränderung des abrollumfanges eines rades wird dies durch die reifen-kontroll-anzeige angezeigt.

Der abrollumfang des reifens kann sich verändern wenn:

• Der reifenfülldruck zu gering ist.
• Der reifen strukturschäden hat.
• Das fahrzeug einseitig belastet ist.
• Die räder einer achse stärker belastet sind (zum beispiel bei anhängerbetrieb oder bei berg- und talfahrt).
• Schneeketten montiert sind.
• Ein rad pro achse gewechselt wurde.

• Die reifen-kontroll-anzeige erfolgt über eine gelbe kontrollleuchte im kombiinstrument (schalttafeleinsatz) - p f e i l - ,
• "Blinkende leuchte" bedeutet, es wurde noch keine "erstmalige grundeinstellung" durchgeführt.
• "Ständiges leuchten", in verbindung mit einem warnton, bedeutet, dass ein druckverlust erkannt wurde.

  In diesem fall reifenfülldrücke prüfen und anschließend systemgrundeinstellung durchführen

Grundeinstellung durchführen

• Zündung einschalten.

• Taste für "esp" - 1 - , sowie die taste "set" - 2 - in der mittelkonsole gleichzeitig drücken und länger als 2 sekunden halten. Hinweis: wenn "esp" nicht vorhanden ist, stattdessen die taste für "asr" drücken.
• Die kontrolllampe für reifen-kontroll-anzeige im kombiinstrument - p f e i l - leuchtet solange die taste gedrückt wird, siehe abbildung n01-10185. Der beginn der grundeinstellung wird durch einen hinweiston bestätigt.
• Zündung ausschalten. Damit ist die grundeinstellung durchgeführt.