Einstiegsleiste aus- und einbauen (golf)
Golf, 4-türer
Ausbau
- Rücksitzbank ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Rücksitzseitenpolster ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Verkleidung radkasten ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.

- Einen kunststoffkeil vorne zwischen einstiegsleiste - 4 -
und türschweiler führen und halteklammern an der
rückseite der einstiegsleiste aus den bohrungen herausziehen.
Einstiegsleiste vorne aus der türdichtung herausziehen.
- Führung - 1 - der einstiegsleiste von der unteren verkleidung der b-säule lösen.
- Einstiegsleiste - 4 - hinten vom türschweller abziehen und aus der türdichtung herausziehen.
- Führung - 2 - der einstiegsleiste von der unteren verkleidung der b-säule lösen.
- Lasche - 3 - öffnen und sicherheitsgurt - 5 - hindurchfädeln.
- Einstiegsleiste vom türschweller abnehmen.
Einbau
- Halteklammern auf beschädigungen und auf richtigen sitz an der verkleidung überprüfen, wenn nötig, ersetzen.
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge, dabei darauf achten, dass die halteklammern korrekt in die bohrungen eingreifen und dass die türdichtung über die einstiegsleiste greift.
Spezieil 2-türer
- Rücksitzbank ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Einstiegsleiste aus den aufnahmen im türschweller und der hinteren seitenverkleidung sowie aus der türdichtung herausziehen.
Siehe auch:
Reifenkontrolle
Der golf verfügt als sonderausstattung über ein reifenüberwachungssystem
zur erkennung von langsamen reifendruckverlusten.
Anhand der raddrehzahlwerte, die über
den abs-radsen ...
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Zahnriemenzustand prüfen
1,4-/1,6-L-benzinmotor bca/bgu/bse/bsf
mit 55/75 kw (75/102 ps)
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich
Erforderliches verschleißteil:
Gegebenenfalls zahnriemen.
Prüfen
Spannversc ...


