Zylinderkopf-montageübersicht
2,0-L-benzinmotor axw/blr/blx/bly mit 110 kw (150 ps)

- Zylinderkopfschraube
immer ersetzen.

Zylinderkopfschrauben in 3 stufen anziehen.
In jeder stufe die reihenfolge von 1 bis 10 einhalten.
1. Stute 40 nm
2. Stufe 90 (vi umdr.)
3. Stufe 90c (v* umdr.)
- Schraube, 10 nm

- Zylinderkopfdeckel schrauben für zylinderkopfdeckel in der reihenfolge von 1 bis 14 mit 10 nm anziehen.
- Dichtung bei beschädigung oder undichtigkeit ersetzen.
- Öleinfülldeckel
- Dichtung bei beschädigung oder undichtigkeit ersetzen.
- Schraube, 10 nm
- Halter
- Kabelhalter
- Schraube, 10 nm
- Schraube. 10 Nm
- Gehäuse für ventil 1 der nockenwellenverstellung.
- Dichtung immer ersetzen.
- Transportlasche
- Schraube, 25 nm
- Stiftschraube, 10 nm für saugrohr.
- Trennplatte
- Zylinderkopf
maximal zulässiger verzug: 0,1 mm.
Nach dem ersetzen das gesamte kühlmittel erneuern.
- Zylinderkopfdichtung
immer ersetzen. Nach dem ersetzen
das gesamte kühlmittel wechseln.
Einbaulage: die teile-nr. Zeigt zum zylinderkopf.
- Schraube, 10 nm
- Hallgeber
- Dichtring
- Stiftschraube, 10 nm für spannrolle.
- Stiftschraube, 20 nm für abgaskrümmer.
- Halter
- Schraube, 10 nm
Siehe auch:
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im ...
Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1-
2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet ...
Sicherheitsmaßnahmen bei arbeiten am
benzin-einspritzsystem
Benzin-einspritz- und zündanlage
Das elektronische motor-management regelt die kraftstoffzuteilung
und das zündsystem. Die vorteile des elektronischen
motormanagements:
Genau dosierte ...


