Zylinderkopfdeckel/zylinderkopf
1,9-/2,0-L-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw (75/90/100/105 ps)
Achtung: der exakte wechsel von zylinderkopf/zylinderkopfdeckel wird nicht beschrieben. Hier einige wichtige einbauhinweise.
Zylinderkopfdeckel

- Vor einbau des zylinderkopfdeckels die beiden kanten an den dichtflächen nockenwellenlagerdeckel/zylinderkopf vorn -pfeile- und hinten jeweils mit einem tropfen dichtmittel versehen, zum beispiel vw-amv 174 004 01 (tropfen-0 ca. 5 Mm).

- Beim ausbau schrauben für zylinderkopfdeckel in der reihenfolge von 13 bis 1 lösen.
- Beim einbau schrauben in der reihenfolge von 1 bis 13 handfest anziehen und anschließend in der gleichen reihenfolge mit 10 nm festziehen.
Zylinderkopf schrauben festziehen:

- Beim ausbau schrauben für zylinderkopf in der reihenfolge von 10 bis 1 lösen.
- Beim einbau zylinderkopfschrauben in der anzugsreihenfolge von 1 bis 10 in 4 stufen anziehen:
I.Stufe: 35 nm
2. Stufe: 60 nm
3. S t u f e : . . . Mit starrem schlüssel 90 (vi umdrehung)
4. S t u f e : . . . Mit starrem schlüssel 90 (va umdrehung)
Siehe auch:
Stellungen des Zündschlüssels
Abb. 1 Prinzipdarstellung: Stellungen des Zündschlüssels.
(0) Zündung ausgeschaltet, Lenkungssperre
In dieser Stellung Abb. 1 (0) ist die Zündung ausgeschaltet und die Lenkung ...
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Im Automatikbetrieb werden Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung
automatisch so geregelt, dass ein vorgegebenes Temperaturniveau
schnellstmöglich erreicht und dann konstant gehalten wird ...
VW Jetta Rekordfahrt - Hybrider Raser
Mit fast 300 Kilometer pro Stunde ist in der amerikanischen Salzebene von Bonneville ein neuer Weltrekord für Hybridfahrzeuge aufgestellt worden. Rekordhalter ist nun ein VW Jetta.
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