1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw
Die im zylinderkopf eingesetzte nockenwelle betätigt die 8 senkrecht hängenden ventile über hydraulische tassenstößel.
Die hydraulischen tassenstößel gleichen automatisch jegliches ventilspiel aus. Die nockenwelle wird über einen zahnriemen von der motor-kurbelwelle angetrieben.
Siehe auch:
Sparsame Antriebskonzepte im Test: 100 Kilometer für 3,36 Euro
Wir wissen, was Sie jetzt denken, und Sie haben Recht: Der Winter ist nicht die beste Jahreszeit für einen Verbrauchstest. Die Autos laufen auf Winterreifen statt optimierten Leichtlaufpneus, Hyb ...
Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 100 nm
Schraube, 25 nm
Nockenwellenrad
Nabe
mit geberrad.
...
Autogasvorratsanzeige
Abb. 9 Ausschnitt der Mittelkonsole: Umschalttaste und Kontrollleuchten der
Autogasanlage.
Füllstandsanzeige der Autogasanlage??
Der Autogasvorratsbehälter in der Reserveradmulde fasst ...