1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw
Die im zylinderkopf eingesetzte nockenwelle betätigt die 8 senkrecht hängenden ventile über hydraulische tassenstößel.
Die hydraulischen tassenstößel gleichen automatisch jegliches ventilspiel aus. Die nockenwelle wird über einen zahnriemen von der motor-kurbelwelle angetrieben.
Siehe auch:
VW präsentiert den neuen Golf Variant auf der Travemünder Woche
Bereits zum zehnten Mal engagiert sich Volkswagen als Hauptsponsor bei der Travemünder Woche vom 19. bis 28. Juli. Noch vor der offiziellen Markteinführung am 23. August präsentiert Vol ...
Säurestand prüfen
Der Säurestand der Fahrzeugbatterie sollte bei hohen
Kilometerlaufleistungen,
in Ländern mit warmem Klima und bei älteren Fahrzeugbatterien
regelmäßig kontrolliert werden ...
Einstellung der adaptiven Fahrwerksreg
Das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs kann durch Tastendruck individuell
eingestellt werden.
Abb. 58 Prinzipdarstellung: Taster für die adaptive Fahrwerksregelung.
Die Einstellung kann bei stehe ...