Kraftstofffilter dieselmotor

1,9-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung21 vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- schraube, 8 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung. Zum entwässern herausdrehen und ca. 100 Ml flüssigkeit mit handvakuumpumpe absaugen.
- Dichtring1'
- Rücklaufleitung21 von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring1'
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- -Dichtring1'
- Halteklammer21
- Vorlaufleitung mit anschlussstutzen für -8-.
- Zur tandempumpe
2,0-L-dieselmotor

- Vorlaufleitung2' vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- Schraube, 5 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung.
- Dichtring11
- Vorlaufleitung zur tandempumpe.
- Rücklaufleitung 2' von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring"
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- Dichtring1'
- Halteklammer2'
- Anschlussstutzen
- Von der tandempumpe
') Immer ersetzen.
2) Auf festen sitz achten.
Siehe auch:
Hinweise z um zahnriemeneinbau
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1.6-1-
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zahnriemen-einbauhinweise.
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Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
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Reifen-laufrichtung mit pfeil am reifen markieren. Radschrauben
lösen. Fahrzeug hinten aufbocken und hinterrad
abnehmen. Achtung: unbedingt hinweise im kapitel
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Abgasanlagen-übersicht
1,4-L-benzinmotor bca
Warmluftfangblech
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