Zahnriementrieb
2,0-L-benzinmotor axw mit 110 kw (150 ps)
- Schrauben, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung oben
- Schrauben -pfeile- herausdrehen.
- Obere abdeckung aus der mittleren abdeckung aushängen und nach oben abnehmen.
- Beim einbau obere abdeckung sorgfältig in die mittlere abdeckung einhängen und oben anschrauben.
- Schraube, 45 nm
- Motorhalter
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- Schrauben, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Zahnriemen
bei wiederverwendung vor dem ausbau
laufrichtung mit kreide oder filzstift markieren.
Auf verschleiß prüfen.
- Mutter, 23 nm
- Scheibe
- Halbautomatische spannrolle
- Schraube, 65 nm
- Nockenwellenrad die einbaulage wird durch die scheibenfeder -15- fixiert.
- Schraube, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Scheibenfeder auf festen sitz prüfen.
- Nockenwelle
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Halteplatte für spannrolle
Schrauben in der reihenfolge von - 1 - bis - 5 - mit 10 nm festziehen. - Schraube, 40 nm
- Umlenkrolle
- Schraube, 10 nm
- Kühlmittelpumpe
- O-ring immer ersetzen.
- Schraube, 15 nm
- Halteplatte
Zuerst die
schrauben - 1 - mit 40 nm. Dann die schraube - 2 - mit 15 nm festziehen. - Kurbelwellen-zahnriemenrad
montage nur in einer stellung möglich.
Anlagefläche von zahnriemenrad und kurbelwelle muss öl- und fettfrei sein.
- Schraube, 90 nm + 90" <v* umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht ölen.
- Beruhigungsrolle
- Schraube, 25 nm
2,0-L-benzinmotor blr/blx/bly mit 110 kw (150 ps)
- Schraube, 10 nm
- Zahnriemen-abdeckung oben
- Schraube, 65 nm
- Nockenwellenrad die einbaulage wird durch die scheibenfeder - 7 - fixiert.
- Schraube, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Scheibenfeder auf festen sitz prüfen.
- Mutter, 25 nm
- Halbautomatische spannrolle
- Kühlmittelpumpe
- O-rlng immer ersetzen.
- Schraube, 25 nm
- Beruhigungsrolle
- Schraube. 15 Nm
- Schraube, 35 nm
- Beruhigungsrolle
- Dichtflansch
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
montage nur in einer stellung möglich.
Anlagefläche von zahnriemenrad und kurbelwelle muss öl- und fettfrei sein.
- Schraube, 90 nm + 90 (v* umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht ölen.
- Zahnriemen bei wiederverwendung vor dem ausbau laufrichtung mit kreide oder filzstift markieren. Auf verschleiß prüfen
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Motorhalter
- Schraube, 45 nm
- Deckel für obere zahnriemen-abdeckung
Siehe auch:
Wischermotor an der frontscheibe aus- und einbauen
Golf
Ausbau
Sicherstellen, dass sich der scheibenwischer in endstellung
befindet, siehe kapitel "wischerarm aus- und einbauen
".
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
...
Motorraumklappe schließen
? Ziehen Sie die Motorraumklappe so weit nach unten, bis die Kraft der
Gasdruckfeder
überwunden ist.
? Lassen Sie die Motorraumklappe in die Verriegelung fallen ? nicht nachdrücken!
? . ...
Zentralentgasung
Bei der zentralentgasung tritt das gas an einer definierten
stelle aus der batterie aus. Mit hilfe eines entgasungsschlauches
kann die ableitung des gases gezielt zu einer
unkritischen seite erfolg ...