Allgemeine prüfung der benzin-einspritzanlage
Für eine systematische fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische messgeräte erforderlich.
Diese messgeräte sind sehr teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Deshalb wird hier nur eine grundprüfung beschrieben:
- Batterie prüfen, siehe seite 70.
- Alle sicherungen prüfen, siehe seite 66.
- Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen
elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
- Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
- Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität und risse achten. Lockere anschlüsse befestigen.
Achtung: keine silikonhaltigen dichtmittel verwenden. Vom motor angesaugte silikonspuren werden nicht verbrannt und schädigen die lambdasonde.
Siehe auch:
Federbein zerlegen/stoßdämpfer/schraubenfeder
aus - und einbauen
Abdeckkappe, je nach modell in federbeindom eingeclipst.
3 Schrauben, 15 nm + 90. Selbstsichernd, nach jeder
demontage ersetzen.
Federbeindom
Mutter, 60 nm. Selbstsichernd, nach jeder d ...
Vorausschauend fahren
Beim Beschleunigen verbraucht ein Fahrzeug den meisten Kraftstoff. Wenn Sie
vorausschauend fahren,
müssen Sie weniger bremsen und demzufolge auch weniger beschleunigen. Lassen Sie
das Fahrze ...
Anlasser aus- und einbauen
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein elektrischer
motor erforderlich, der anlasser. Damit der motor überhaupt
anspringen kann, muss der anlasser den verbrennungsmotor
auf eine drehzahl v ...