Allgemeine prüfung der benzin-einspritzanlage
Für eine systematische fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische messgeräte erforderlich.
Diese messgeräte sind sehr teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Deshalb wird hier nur eine grundprüfung beschrieben:
- Batterie prüfen, siehe seite 70.
- Alle sicherungen prüfen, siehe seite 66.
- Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen
elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
- Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
- Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität und risse achten. Lockere anschlüsse befestigen.
Achtung: keine silikonhaltigen dichtmittel verwenden. Vom motor angesaugte silikonspuren werden nicht verbrannt und schädigen die lambdasonde.
Siehe auch:
VW Polo Blue GT im Test: Viel Leistung und wenig Verbrauch
Die 0,7 Sekunden, die der VW Polo Blue GT länger für den Spurt auf Tempo 100 braucht, gleicht er locker mit seinem um 1,3 L/100 km niedrigeren Verbrauch aus. Der gelingt ihm mit cleverer Tec ...
Glühlampen für Fernlicht / Tagesfahrlicht oder
Standlicht im Halogen-Scheinwerfer auswechseln
Abb. 53 Im Motorraum: Abdeckung für Fernlicht / Tagesfahrlicht und Standlicht.
Abb. 54 Glühlampen für Fernlicht / Tagesfahrlicht oder Standlicht aus- und
einbauen.
Ist eine Gl&u ...
Fahrzeug aufbocken
Bei arbeiten unter dem fahrzeug muss dieses, falls es nicht
auf einer hebebühne steht, auf zwei oder vier stabilen unterstellböcken
stehen.
Sicherheitshinweis
Wenn unter dem fahrzeug gea ...