Kraftstofffilter dieselmotor
1,9-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung21 vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- schraube, 8 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung. Zum entwässern herausdrehen und ca. 100 Ml flüssigkeit mit handvakuumpumpe absaugen.
- Dichtring1'
- Rücklaufleitung21 von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring1'
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- -Dichtring1'
- Halteklammer21
- Vorlaufleitung mit anschlussstutzen für -8-.
- Zur tandempumpe
2,0-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung2' vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- Schraube, 5 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung.
- Dichtring11
- Vorlaufleitung zur tandempumpe.
- Rücklaufleitung 2' von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring"
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- Dichtring1'
- Halteklammer2'
- Anschlussstutzen
- Von der tandempumpe
') Immer ersetzen.
2) Auf festen sitz achten.
Siehe auch:
Funktionsweise der Gurtst
Bei einem Frontalunfall werden die Sicherheitsgurte an den Vordersitzen
und den hinteren äußeren Sitzplätzen automatisch gestrafft.
Die Sicherheitsgurte für die Insassen auf den ...
Zylinderabschaltung spart Sprit
Amsterdam, 3. Juli 2012 - Den Spritverbrauch kann man mit verschiedenen Maßnahmen senken: Toyota propagiert den Hybridantrieb, Ford führt einen Ein-Liter-Benziner ein und Fiat setzt auf ein ...
Allradantrieb: öl für haldex-kupplung wechseln
Erforderliche betriebsmittel/verschleißteile:
0,65 I hochleistungsöl für haldex-kupplung (wechselmenge).
Hinweis: die gesamtfüllmenge beträgt 0,85 i.
Dichtringe f&u ...