Motorhaube aus- und einbauen
Ausbau
- Motorhaube - 5 - öffnen.
- Golf: scheibenwaschdüsen - 6 - ausbauen, siehe seite 84.
- Golf: wasserschlauch - 2 - sowie leitung für düsenheizung an der motorhaube sowie am scharnier - 3 - ausclipsen und aus der motorhaube herausziehen.
Hinweis: soll die bisherige motorhaube wieder eingebaut werden, an den schlauchenden eine schnur befestigen.
Beim herausziehen der schläuche wird die schnur eingezogen und bleibt anschließend in der motorhaube.
- Für den wiedereinbau einbaulage der scharniere - 3 - mit filzstift an der motorhaube markieren.
- Auf jeder seite 2 scharniermuttern - 1 - an der motorhaube lockern, aber nicht abschrauben.
- Motorhaube von einem helfer abstützen lassen. Gasdruckfeder - 4 - vom oberen kugelzapfen abziehen, siehe kapitel "gasdruckfeder aus- und einbauen".
- Muttern - 1 - abschrauben, motorhaube mit dem helfer von den scharnieren abnehmen und vorsichtig ablegen.
Einbau
- Motorhaube mit dem helfer am scharnier ansetzen. Die
alte motorhaube dabei nach den markierungen ausrichten.
Scharniermuttern - 1 - handfest aufschrauben.
- Gasdruckfeder auf kugelzapfen aufdrücken und einrasten.
- Motorhaube schließen und auf korrekte spaltmaße einstellen, siehe entsprechendes kapitel.
- Scharniermuttern mit 22 nm festziehen.
- Golf: wasserschlauch sowie leitung für die scheibenwaschdüse mithilfe der schnur einziehen beziehungsweise bei einer neuen motorhaube verlegen.
- Golf: scheibenwaschdüsen einbauen, siehe seite 84.
Siehe auch:
Funktion des motormanagements beim benzinmotor
Der kraftstoff wird aus dem kraftstoffvorratsbehälter (tank)
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Abb. 46 Sicherungen im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
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Bremsschlauch aus - und einbauen
Das bremsleitungssystem stellt die verbindung vom hauptbremszylinder
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Achtung: die starren bremsleitungen aus metall sollen von
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