Allradantrieb: öl für haldex-kupplung wechseln
Erforderliche betriebsmittel/verschleißteile:
- 0,65 I hochleistungsöl für haldex-kupplung (wechselmenge).
Hinweis: die gesamtfüllmenge beträgt 0,85 i.
- Dichtringe für ablass- und einfüllschrauben der haldex- kupplung.
Erforderliches sonderwerkzeug:
- Auffangwanne für getriebeöl.
Öl wechseln
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb die hinweise im kapitel "fahrzeug aufbocken" beachten.
- Fahrzeug aufbocken.
- Auffangwanne unter die haldex-kupplung stellen.

- Ablassschraube - a - unten am kupplungsgehäuse herausschrauben, öl ablassen und auffangen.
- Ablassschraube mit neuem dichtring einschrauben und mit 30 nm festziehen.
- Öleinfüllschraube - b - herausschrauben.

- Einfüllrohr einer handelsüblichen befüllflasche auf x = 50 mm kürzen.

- Hochleistungsöl für haldex-kupplung mit der befüllflasche - a - bis zur unterkante der einfüllöffnung einfüllen.
- Der ölstand ist in ordnung, wenn bei einer öltemperatur zwischen +20 und +40 c das öl bis zur unterkante der einfüllöffnung reicht.
- Öleinfüllschraube mit neuem dichtring einschrauben und mit 15 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Elektronische Wegfahrsperre
Die Wegfahrsperre verhindert die unbefugte Inbetriebnahme Ihres
Fahrzeugs.
Im Zündschlüssel befindet sich ein Chip. Mit dessen Hilfe wird die
Wegfahrsperre beim Einstecken des
Zünd ...
Keilrippenriemen prüfen
Der keilrippenriemen muss nicht nachgespannt werden, da
eine automatische spannrolle die riemenspannung konstant
hält. Im rahmen der wartung muss der keilrippenriemen auf
beschädigungen g ...
Im Touareg von Melbourne nach St. Petersburg in Weltrekord-Zeit
„Ausgepowert, aber glücklich!“, so beschreiben sich Rainer Zietlow und sein Team nach der Rekordfahrt vom australischen Melbourne ins russische St. Petersburg. Am 13. August 2012 um 2 ...


