Ausbau

• Reifen-laufrichtung mit pfeil am reifen markieren. Radschrauben lösen. Fahrzeug hinten aufbocken und hinterrad abnehmen. Achtung: unbedingt hinweise im kapitel "rad aus- und einbauen" beachten.

• Geeigneten federspanner - 3 - von hinten an der schraubenfeder ansetzen und möglichst nah an den federwindungen anlegen, dabei mindestens 3 windungen umgreifen.

Hinweis: die fachwerkstatt benutzt den federspanner vag 1752/1 mit den spannplatten vag 1752/3a und der verlängerung - 2 - vag 1752/9. Beim touran kann auch der hazet- federspanner 4900-2a mit den spannplatten hazet 4900-10 verwendet werden - ohne verlängerung.

Achtung: während des spannvorgangs auf korrekten sitz der spannplatten - 1 - in den federwindungen achten -pfeile-,

• Schraubenfeder so weit spannen, bis diese herausnehmbar ist. Federspanner mit schraubenfeder aus dem radkasten herausziehen.
• Federspanner langsam entspannen und schraubenfeder zusammen mit oberer und unterer federauflage herausnehmen.

Einbau

Hinweis: schraubenfedern nur achsweise erneuern und auf farbkennzeichnung achten. An einer achse nur schraubenfedern gleicher hersteller verwenden.

• Schraubenfeder in den federspanner einsetzen und zusammendrücken.

• Untere federauflage so in die schraubenfeder einsetzen, dass der federanfang -pfeil- am anschlag der federauflage anliegt. 1 - Zapfen.

• Gespannte schraubenfeder zusammen mit der unteren federauflage einsetzen. Dabei muss der zapfen der federauflage in die bohrung -pfeil- im querlenker - 1 - eingesetzt werden.
• Obere federauflage auf das obere federende legen.
• Schraubenfeder langsam entspannen, dabei muss die obere federauflage in die führung oben an der karosserie eingreifen.
• Federspanner herausnehmen. Dabei darauf achten, dass der oberflächenschutz der schraubenfeder nicht beschädigt wird.
• Reifen-laufrichtung beachten, hinterrad anschrauben, fahrzeug ablassen, erst dann radschrauben über kreuz mit 120 nm festziehen. Achtung: unbedingt hinweise im kapitel "rad aus- und einbauen" beachten.