1,6-L-benzinmotor 75 kw (102 ps)

Beim 1,6-l-benzinmotor bgu/bse/bsf wird die nockenwelle von der kurbelwelle über einen zahnriemen angetrieben.

Die nockenwelle betätigt über hydraulische tassenstößel die senkrecht hängenden ein- und auslassventile.

Siehe auch:

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Nach dem Radwechsel
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