Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1- 2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.
- Für die ot-stellung der nockenwellenräder muss die markierung auf der hinteren zahnriemen-abdeckung mit dem nockenwellen-geberrad übereinstimmen. Die weitere einstellung erfolgt wie bei den 2-ventil-dieselmotoren, siehe seite 194.
Siehe auch:
Motorhaubenverkleidung aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Halteklammern mit einem lösehebel, zum beispiel hazet
799-3, aus der motorhaube herausziehen, dabei
werden die montagezungen aus den langlöchern hera ...
Getriebe-sichtprüfung auf dichtheit
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe
(schwungraddichtung/wellendichtung-getriebe).
Antriebswelle an getr ...
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die Antriebsschlupfregelung wirkt einem Durchdrehen der Antriebsräder
entgegen.
Abb. 1 Prinzipdarstellung: Taster ASR OFF.
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) arbeitet nur bei laufendem Motor ...