Getriebe/achsantrieb
Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan in unterschiedlichen intervallen durchgeführt werden:
- Getriebe/achsantrieb: auf undichtigkeiten und beschädigungen sichtprüfen.
- Automatikgetriebe: getriebeölstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen.
- Direktschaltgetriebe dsg: öl und ölfilter wechseln.
- Allradantrieb 4motion: öl für haldexkupplung wechseln.
Siehe auch:
Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel
nachfüllen
Der richtige Kühlmittelstand ist wichtig für die einwandfreie Funktion
des Motorkühlsystems.
Abb. 11 Im Motorraum: Markierung an dem Kühlmittelausgleichsbehälter.
Abb. ...
Gepäckraumnetz
Das Gepäckraumnetz verhindert das Verrutschen leichteren Ladeguts.
Abb. 103 Im Gepäckraum: Gepäckraumnetz flach eingehängt.
Abb. 104 Im Gepäckraum: Gepäckraumnetz v ...
Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 100 nm
Schraube, 25 nm
Nockenwellenrad
Nabe
mit geberrad.
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